SAE J20 EPDM megerősítésű gépjármű-radiátor hűtőfolyadék tömlő hűtőrendszerhez
| Termék: | SAE J20 EPDM megerősítésű gépjármű-radiátor hűtőfolyadék tömlő hűtőrendszerhez |
| Cikkszám.: | JBD-D011 |
| Méret és forma: | ID≥Φ2 mm; Igény szerint testreszabva. |
| Anyag: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/FONAL/EPDM |
| Szerkezet: | 1-3 réteg |
| Szín: | Fekete |
| Alapértelmezett | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM és így tovább |
| Alkalmazás | Használja autók, teherautók, motorkerékpárok, ATV-k, motorok, kültéri elektromos berendezések, elektromos gépek hűtőrendszerében stb. |
| Szállítási kikötő | Xiamen |
| OEM/ODM | Elfogadott |
| Csomag | PE táska+karton+raklap |
| Fizetési feltételek | T/T, L/C, Western Union |
| Gyár | ISO/IATF16949 regisztrált |
| Technikai csapatok | 30+ év tapasztalat |
| Minta átfutási idő | 7-15 nap |
| Gyártási átfutási idő | 20-30 nap |
OEM és ODM
A SAE J20 EPDM megerősítésű autóipari radiátor hűtőfolyadék tömlő OEM és OEM elfogadható az ügyfél rajzai, mintái és egyéb specifikációi szerint, megfelelve a SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM szabvány követelményeinek,
LEÍRÁS
| Vizsgálati jelentés | ||||||
| ■ Anyagtulajdonságok vizsgálata | Teszt szabvány: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Terméktulajdonság-teszt | ||||||
| Anyag: | EPDM HŰTŐFOLYADÉKCSŐ | |||||
| Tételek tesztelése (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Vizsgálati körülmények (SAE J20 R4 D1) | Teszttartalom | Mértékegység | JBD Alapérték | ||
| EREDETI ÁLLAPOT | Szobahőmérséklet 20℃ ~ 30℃ | KEMÉNYSÉG | HS | 65 ± 10 | ||
| SZAKÍTÓSZILÁRDSÁG | MPA | ≥7 | ||||
| NYÚJTÁS | % | ≥250 | ||||
| HŐÉREGÍTETT VIZSGÁLAT | 72H×125℃ | KEMÉNYSÉGVÁLTOZÁS | HS | ±15 | ||
| SZÍRÓSZILÁRDSÁG VÁLTOZÁSA | % | Max: -20 | ||||
| VÉGSŐ NYÚJTÁS VÁLTOZÁS | % | Max: -50 | ||||
| KOMPRESSZIÓS KÉSZLET | 72H×125℃ | KOMPRESSZIÓS TSET VÁLTOZÁS | % | ≦70 | ||
| HŰTŐFOLYADÉK MERÜLÉS | Forráspont*72h (112℃-115℃)*72H | KEMÉNYSÉGVÁLTOZÁS | HS | ± 10 | ||
| SZÍRÓSZILÁRDSÁG VÁLTOZÁSA | % | Max: -20 | ||||
| VÉGSŐ NYÚJTÁS VÁLTOZÁS | % | Max: -50 | ||||
| HANGERŐVÁLTOZÁS | % | -5~+20 | ||||
| A rétegek közötti tapadás | / | Tapadás a rétegek között | KN/M | > 1.5 | ||
| HIDEG RUGALMASSÁG | -40 ℃ × 5 óra, 180 fokos hajlítás × 10-szer | / | NINCS REPEDÉS | |||
| Kerületi duzzadás túlnyomásnál | A tömlő legfeljebb 10%-os kerületi duzzanata megengedett, ha nyomás alatt van 2xOP @ 110 ℃ belső hőmérsékleten, 5 percen keresztül. (OP:180kPa és -10kPa a rajzon) | / | Nincsenek szivárgó repedések vagy egyéb hibák | |||
| VÁKUUM ÖSSZEFÜGGÉS | Vákuum 15-30 másodpercig @0,083 MPa; , A tömlő belső átmérőjének 0,8-szorosa átmérőjű golyó az egész tömlőn áthaladhat | / | Nincsenek szivárgó repedések vagy egyéb hibák | |||
| Szivárgásvizsgálat | cm3/s. | |||||
| Burst teszt | a nyomáskifejtés sebessége nem lehet kisebb, mint 2,0 MPa, de nem lehet több, mint 7,0 MPa/perc. | MPa | ≥1,24 MPa (legmagasabb) | |||
| ÓZONÁLLÓSÁG | 40℃×50mpa×72H | / | NINCS REPEDÉS | |||
| KINK TESZT | % | <20% | ||||
ALKALMAZÁS
A SAE J20 EPDM erősítésű autóipari radiátor hűtőfolyadék tömlőt széles körben használják radiátor-hűtőrendszer/fűtőrendszer/levegőszűrő-motorok csatlakozásaiban és egyéb vízfelhasználásban személygépkocsikban, teherautókban, terepjárókban (ATV-k), motorkerékpárokban, motoros szánokban, motorokban, kültéri erőművekben Berendezések és generátorok.
Egyedülálló előnyeink:
V: Több mint 30 éves tapasztalattal rendelkező professzionális műszaki csapatok erős K+F központtal.
B: Erőteljes kapacitás 4 gyári termelési bázissal.
C: Stabil minőség és versenyképes ár – Integrált vállalat vagyunk, amely egyesíti a guminyersanyag-finomítási és keverési folyamatot, valamint a gumitermékek gyártását professzionális technikával, valamint a guminyersanyag-nagykereskedelemmel.
D: Szállítási idő - 20-30 nap tömeggyártás esetén.
A tömlő felépítése
A minőség-ellenőrzés folyamata
A termékfejlesztés folyamata
Termékek összegyűjtése
Csomagolás és Szállítás
| Vizsgálati jelentés | ||||||
| ■ Anyagtulajdonságok vizsgálata | Teszt szabvány: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Terméktulajdonság-teszt | ||||||
| Anyag: | EPDM HŰTŐFOLYADÉKCSŐ | |||||
| Tételek tesztelése (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Vizsgálati körülmények (SAE J20 R4 D1) | Teszttartalom | Mértékegység | JBD Alapérték | ||
| EREDETI ÁLLAPOT | Szobahőmérséklet 20℃~30℃ | KEMÉNYSÉG | HS | 65 ± 10 | ||
| SZAKÍTÓSZILÁRDSÁG | MPA | ≥7 | ||||
| NYÚJTÁS | % | ≥250 | ||||
| HŐÉREGÍTETT VIZSGÁLAT | 72H×125℃ | KEMÉNYSÉGVÁLTOZÁS | HS | ±15 | ||
| SZÍRÓSZILÁRDSÁG VÁLTOZÁSA | % | Max: -20 | ||||
| VÉGSŐ NYÚJTÁS VÁLTOZÁS | % | Max: -50 | ||||
| KOMPRESSZIÓS KÉSZLET | 72H×125℃ | KOMPRESSZIÓS TSET VÁLTOZÁS | % | ≦70 | ||
| HŰTŐFOLYADÉK ELMERÜLÉS | Forráspont*72 óra （112℃-115℃)*72H | KEMÉNYSÉGVÁLTOZÁS | HS | ± 10 | ||
| SZÍRÓSZILÁRDSÁG VÁLTOZÁSA | % | Max: -20 | ||||
| VÉGSŐ NYÚJTÁS VÁLTOZÁS | % | Max: -50 | ||||
| HANGERŐVÁLTOZÁS | % | -5~+20 | ||||
| A rétegek közötti tapadás | / | Tapadás a rétegek között | KN/M | > 1.5 | ||
| HIDEG RUGALMASSÁG | -40℃× 5 óra，180 fokban meghajlítva × 10-szer | / | NINCS REPEDÉS | |||
| Kerületi duzzadás túlnyomásnál | A tömlő legfeljebb 10%-os kerületi duzzadása megengedett 2xOP @ 110 nyomás alatt℃ belső hőmérséklet, 5 perc alatt. （OP:180kPa és -10kPa a rajzon) | / | Nincsenek szivárgó repedések vagy egyéb hibák | |||
| VÁKUUM ÖSSZEFÜGGÉS | Vákuum 15-30 másodpercig @0,083 MPa; , A tömlő belső átmérőjének 0,8-szorosa átmérőjű golyó az egész tömlőn áthaladhat | / | Nincsenek szivárgó repedések vagy egyéb hibák | |||
| Szivárgásvizsgálat | cm3/s. | |||||
| Burst teszt | a nyomáskifejtés sebessége nem lehet kisebb, mint 2,0 MPa, de nem lehet több, mint 7,0 MPa/perc. | MPa | ≥1,24 MPa (legmagasabb) | |||
| ÓZONÁLLÓSÁG | 40℃×50mpa × 72H | / | NINCS REPEDÉS | |||
| KINK TESZT | % | <20% | ||||
