-
Motorkerékpár-autóipari aktívszén-tartályok
A turbófeltöltős GDI-motorok egyre összetettebbé válásával egyre nagyobb az érdeklődés a széntartály méretének optimalizálása a szénhidrogén tároláshoz, valamint a szénhidrogén-öblítés-szabályozási stratégia optimalizálása iránt.Például mikor kell öblíteni a hajtási ciklus során, hol kell öblíteni (a szívócsonkot vákuum körülmények között vagy a kompresszor előtti nyomásfokozatos körülmények között), és hogyan befolyásolja az öblítés a motor teljesítményét és károsanyag-kibocsátását. -
EPA- és CARB-tanúsítvánnyal rendelkező motorkerékpáros aktívszén-tartály
Egy aktívszén-tartályt használnak az üzemanyagtartályból származó szénhidrogéngőz-kibocsátások felfogására, a párolgási emissziót szabályozó rendszer (EVAP) részeként.Amikor a motor jár, ezek a tárolt szénhidrogének a szívórendszer szelepének kinyitásával és a széntartályon keresztüli áramlás megfordításával eltávolíthatók, lehetővé téve a motor számára, hogy égés útján elfogyassza a szénhidrogéngőzöket.
