Brüsszel, 2022. június 9. – Az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) tudomásul veszi az Európai Parlament plenáris szavazását az autókra és kisteherautókra vonatkozó CO2-csökkentési célokról.Arra kéri az európai parlamenti képviselőket és az uniós minisztereket, hogy vegyék figyelembe az ipar előtt álló összes bizonytalanságot, miközben hatalmas ipari átalakulásra készül.
Az ACEA üdvözli, hogy a Parlament fenntartotta az Európai Bizottság 2025-ös és 2030-as célkitűzésekre vonatkozó javaslatát.Ezek a célok már most is rendkívül nagy kihívást jelentenek, és csak a töltési és tankolási infrastruktúra hatalmas felfutásával érhetők el – figyelmeztet a szövetség.
Tekintettel azonban arra, hogy az ágazat átalakulása számos külső tényezőtől függ, amelyek nincsenek teljesen az ő kezében, az ACEA aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy az EP-képviselők megszavazták a 2035-re kitűzött -100%-os CO2-kibocsátási célt.
„Az autóipar teljes mértékben hozzá fog járulni a szén-dioxid-semleges Európa 2050-re kitűzött céljához. Iparunk az elektromos járművek iránti széles körű törekvések kellős közepén áll, és folyamatosan érkeznek az új modellek.Ezek megfelelnek az ügyfelek igényeinek, és előmozdítják a fenntartható mobilitás felé való átmenetet” – mondta Oliver Zipse, a BMW ACEA elnök-vezérigazgatója.
„Tekintettel azonban arra a volatilitásra és bizonytalanságra, amelyet globálisan nap mint nap tapasztalunk, minden, ezen az évtizeden túlmutató hosszú távú szabályozás korai ebben a korai szakaszban.Ehelyett félúton átlátható felülvizsgálatra van szükség a 2030 utáni célok meghatározásához.”
„Egy ilyen felülvizsgálatnak mindenekelőtt azt kell értékelnie, hogy a töltési infrastruktúra kiépítése és az akkumulátorgyártás nyersanyagainak rendelkezésre állása képes lesz-e megfelelni az akkumulátoros elektromos járművek folyamatos, meredek felfutásának abban az időpontban.”
A zéró kibocsátás lehetővé tételéhez most elengedhetetlen a többi szükséges feltétel teljesítése is.Az ACEA ezért arra kéri a döntéshozókat, hogy a Fit for 55 különböző elemeit – különösen a CO2-célokat és az Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) – egységes csomagként fogadják el.
Feladás időpontja: 2022-06-20